山亭区地处山东省南部、枣庄市东北部，总面积1019平方公里，山地丘陵面积893平方公里，占比达到88%，沟壑纵横的自然地理条件，让山区群众对通畅的农村道路有着强烈的期盼和需求。为改善群众出行条件，山亭区以“建好、管好、护好、运营好”为总目标，持续推进农村公路建管养运协调发展，抓重点、优布局，补短板、强弱项，打造大通道，畅通微循环，人民群众的获得感、幸福感、安全感全面提升。

   高位推进,铺筑内畅外联“大路网”。近年来，山亭区秉持“要致富、先修路”的理念，将“四好农村路”建设作为全区关键大事、发展要事、民生首事来抓，全面推进农村公路提档升级，打通农村交通“神经末梢”，着力打造有内涵、有活力、有颜值的“四好农村路”，让幸福路越伸越长。高点定位谋布局。将“四好农村路”建设列为镇（街）工作考核的重要内容，实行项目建设分级负责制，区级负责路面硬化，镇街负责路基、桥涵、安防和绿化，村级负责地物清理和环境维护，精心运作、科学施工，形成区、镇、村三级联动、齐抓共建的格局。多元投入强建设。除有限的省级补助资金外，区财政全额配套路面投资，平均每公里超过80万元；争取各级帮包单位给予财力、物力支持，协调市交运主管部门在市级统筹的涉农资金中整合部分资金用于补充“四好农村路”建设。久久为功现成效。截至目前，全区公路通车总里程达到1705.2公里，密度为167.5公里/百平方公里。其中，县道15条179.5公里，乡道37条226.5公里，专用路4条10公里，村道1076.5公里。全区十个镇街基本上实现二级公路联通，全区镇街与主城区实现“30分钟交通圈”。

   管养并重，打造畅安舒美“幸福路”。“四好农村路”是新时代重大的民生工程，建好是基础，管好、养好是关键。在推进农村公路发展过程中，山亭区始终坚持“修一条公路、添一道风景、兴一批产业、富一方人民”的理念，精心打造安畅路、景观路。创新养护管理制度。大力推行农村公路“路长制”，以“共建、共管、共养、共享”为目标，建立镇级“路长+村级路长+村级护路员+村级养护员”养管模式，吸纳沿线群众参与农村公路管养事业，配齐管养队伍。实施农村公路市场化养护，建立农村公路养护工作长效机制，确保农村公路养护工作取得实效。2023年，投资200余万元，挖补维修路面6000余平方米、安装护栏850余米、施划标线31.5公里，补设标识标志91处（个）,打造了农村公路山亭样板，为乡村振兴提供了支撑。完善养护考核机制。通过山亭区路长办公室微信群检查、交管所日常巡查、农村公路事务中心随机抽查等“线上线下”、定期不定期的方式对道路管养情况进行实时监督，并严格兑现奖惩。对农村公路路域环境综合整治实行2周一检查、一月一通报，确保农村公路管养效果。完善内外沟通体系。执行“互通有无、信息共享，相互合作、共同作战”的原则，强化农村公路事务中心与交通运输综合行政执法大队、公安交警部门的内外联系，在全市率先启动农村公路超限超载查处活动，加大隐患排查力度。2023年，共查处农村公路超限超载车辆130辆，整改隐患91处，提升了群众出行安全系数。

   优化运营，激活乡村振兴“新动能”。近年来，山亭区抢抓创建全省农村客货邮融合发展样板县这一契机，主动作为、自我加压，依托干支衔接、内畅外联的农村交通网，大力推动客货邮融合发展，有效解决群众生产生活“最后一公里”问题。加强组织领导。成立客货邮融合发展工作领导小组，定期研究、推进农村物流体系建设相关问题。出台《山亭区农村交通物流发展规划》《关于进一步加快电子商务发展的实施意见》《山亭区农村客货邮融合发展样板县创建实施方案》等文件，将客货邮融合发展工作纳入政府年度工作目标，在城乡规划、资金安排、用地保障、设施建设、技术装备等方面加大倾斜力度。建立健全三级物流体系。在城区引导顺丰、申通、中通、百世等10家快递公司深化“快快合作”，建立1个县级农村物流中心；在10个乡镇建立农村物流服务站，提升分拨收集中转效能；在村级设立262个农村物流服务点，增强末端服务能力，有力推动工业品下乡、农产品进城、电商进村、快递入户，极大降低物流成本，促进了客、货、邮融合发展，实现人货两畅。强化园区平台支撑。为改变传统物流“小散弱”的发展局面，山亭区结合当地农村产业特点及电商快递发展现状，大力推动冷链物流、特色农产品运输和综合性物流园区建设，实现城乡物流一体化配送，提高商品流通效率，推动城乡经济发展。“十四五”期间，将着力推进空港产业智慧物流园建设，实现公路、铁路和机场运输线路有机衔接，打造现代物流体系。

   编经织纬铺坦途，擎起百姓幸福梦。山亭区将持续深入挖掘“四好农村路”的美丽内涵，依托便捷的农村交通，打通乡村振兴“出”与“进”“双向通道”，让农村公路真正成为经济社会高质量发展的新引擎和百姓奔富的新坦途。